1, ko'taruvchi krani quvvat qurilmasi sifatida uch fazali asenkron konusning tormozli motorini ishlatganligi sababli, uch fazali asenkron motorning ishlash yo'nalishi elektr ta'minotining fazaviy ketma-ketligi bilan bog'liq.Elektr ta'minotining fazalar ketma-ketligi o'zgarganda, dvigatelning ishlash yo'nalishi asl yo'nalishga teskari bo'ladi.Bu vaqtda, operator kalitining "pastga" tugmasi bosilganda, tarqatuvchi ko'tariladi va ko'tarilgan chegara pozitsiyasining cheklovchisi ishlamaydi, shuning uchun baxtsiz hodisalarni keltirib chiqarish oson.Barabanning ezilishi, kancalar guruhining ekstruziyasi va deformatsiyasi, tel arqonning uzilishi kabi halokatli baxtsiz hodisalar noto'g'ri faza tufayli sodir bo'ladi.Biroq, hozirda mamlakatimizda ishlab chiqarilayotgan va keng qo'llaniladigan CD va MD elektr ko'targichlari noto'g'ri faza buzilishidan himoya qilish choralari bilan jihozlanmagan (ular elektr ko'targich standartida o'rnatilishi talab qilinadi) va ma'lum yashirin xavflar mavjud.So'rov natijalariga ko'ra, arqon yo'riqnomasi va yong'in chegarasi pozitsiyasidan kelib chiqqan nosozliklar 20,3% va 17,1% ni tashkil etganligi aniqlandi.Bundan tashqari, so'nggi 1 yil ichida yangi o'rnatilgan elektr ko'targichdan foydalanishda fazalar ketma-ketligi himoyasi yo'qligi sababli to'ldirish 30,5% ni tashkil etishi aniqlandi.Noto'g'ri fazadan kelib chiqadigan ko'tarilish shikastlanishining oldini olish uchun elektr ko'targichni boshqarish qutisiga noto'g'ri faza etishmovchiligidan himoyalovchi qo'shilishi kerak.Elektr ta'minoti normal holatga kelguncha kran ishlashni davom ettira olmaydi.Shunday qilib, u nafaqat elektr ta'minotining noto'g'ri fazasidan kelib chiqadigan ko'tarilishning oldini oladi, balki faza etishmayotganda motorni yoqishning oldini oladi.
2, harakatlanuvchi g'ildirak va passiv g'ildirak tufayli yuzaga kelgan nosozliklar nosozlik qismlarining 2,1% ni tashkil qiladi.Elektr ko'targichning ishlashi davomida g'ildirak halqasi va g'ildirak protektorining aşınması tufayli g'ildirak va yo'l orasidagi bo'shliq asta-sekin o'sib boradi.Agar bu vaqtda yugurish bo'shlig'ini o'z vaqtida sozlash imkoni bo'lmasa, elektr ko'targich yo'ldan tushib ketishi va ko'tarilishda shikastlanishga olib kelishi mumkin.Shu bilan birga, g'ildirak va o'qning yig'ilish holatining o'ziga xosligi tufayli o'qning yorig'ini topish oson emas.Yoriqni samarali nazorat qilishning iloji bo'lmaganda, aks sinishi va yiqilish halokatiga olib kelishi mumkin.Elektr ko'targichning qulashi natijasida sodir bo'lgan voqea sodir bo'lishining oldini olish uchun elektr ko'targichning tegishli joyiga milni sindirishga qarshi himoya moslamasi qo'shilishi mumkin.Jiddiy jarohatlar sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar.
3, GB 6067-1985 "Ko'tarish mashinalari uchun xavfsizlik qoidalari" qoidalariga muvofiq, elektr ko'taruvchining yugurish yo'lagi oxirida tamponlar o'rnatilishi kerak, ammo o'rnatish joyi uchun maxsus shart yo'q.Hozirgi vaqtda mening mamlakatimda ishlatiladigan elektr ko'targichning buferi odatda I-nurning o'rta qismiga o'rnatiladi.Elektr ko'targichning ishlaydigan g'ildiragi bufer bilan to'qnashganda, bufer energiyani yutish rolini o'ynaydi.Biroq, elektr ko'targichning tuzilishining o'ziga xosligi tufayli, ishlaydigan g'ildirak jantlari bufer bilan to'qnashganda, inertsiya ta'sirida g'ildirak halqasi buferni juda jiddiy ravishda kiyadi.Elektr ko'targich bir muncha vaqt ishlagandan so'ng, bufer asl qiymatini yo'qotadi.Ba'zi dizayn xususiyatlari elektr ko'targichning ishlashi paytida xavfli omillarni oshiradi va barqarorlik keskin pasayadi.Ushbu nosozlikni oldini olish uchun buferni o'rnatish joyi I-nurning pastki yuzasida tanlanishi mumkin va bufer va elektr ko'taruvchi suspenziya quloq plitasi o'rtasidagi to'qnashuv bufer uchun ishlatilishi mumkin va shu bilan xizmat muddatini samarali uzaytiradi. buferning ishlash muddati.
4, Elektr ko'targichning konstruktiv dizayni nuqtai nazaridan, CD tipidagi sim arqonli elektr ko'targichning konstruktiv dizayni televizor tipidagi tel arqonli elektr ko'targich bilan solishtirganda ancha yaxshilangan bo'lsa-da, uning tashqi ko'rinishi yomon, aylana tuzilishi o'rnatish uchun noqulay va tashish va elektr ko'targichning shakli yomon.Cheklovlar asosiy turdagi o'zgarishlarga jiddiy to'sqinlik qiladi.Chet el arqonli elektr ko'targichlar asosan kvadrat konstruktsiyali dizaynga ega bo'lib, u nafaqat chiroyli va o'rnatish va tashish oson, balki modulli dizaynga yaxshi moslangan, asosiy turlarni birlashtirish va o'zgartirish uchun qulay bo'lib, ko'lamni sezilarli darajada kengaytiradi. foydalanish.Yuqori sifatli va mustahkam po'lat simli arqondan foydalanish tavsiya etiladi.GB / T 3811-2008 "Kranlarni loyihalash kodeksi" ning standart talablariga muvofiq, kuchlanishning xavfsizlik koeffitsientini qondirish sharti bilan po'lat sim arqonning diametrini iloji boricha qisqartirish kerak va tegishli baraban diametri va sim arqon diametridan foydalanish kerak.nisbati va kasnak diametrining sim arqonga nisbati, butun mashinaning tuzilishi va og'irligini kamaytirish uchun.Shakl dizayni nuqtai nazaridan, an'anaviy dumaloq dizaynni o'zgartirish, kvadrat konstruktsiyani, modulli dizaynni qabul qilish, komponentlarning ko'p qirraliligini oshirish va joylashuvni dastlabki vosita-oraliq mil-reduktor-g'altak shaklidan motorga o'zgartirish tavsiya etiladi - Reduktor-g'altakning joylashishi elektr simli arqonli ko'targichning ko'tarilish balandligini yaxshilash, yuqori tezlikda milning uzun milga uzatilishini oldini olish, ish barqarorligi va ishonchliligini yaxshilash, ishlab chiqarish xarajatlarini samarali kamaytirish va kasnakni kattalashtirish oralig'ini oshirish, stend oralig'ini yaxshilash uchun foydalidir. yolg'iz foydalanish.
5, elektr ko'targichning qo'llab-quvvatlovchi motorida kamchiliklar mavjud.Nosozliklar hodisasi jadvalidan ko'rinib turibdiki, vosita tomonidan yuzaga kelgan nosozliklar 6,6% ni tashkil qiladi.CD tipidagi simli elektr ko'targich bilan mos keladigan konusning rotorli motori tufayli bitta tezlik 4 bosqichli, er-xotin tezlik ona mashinaning 1/10 qismini tashkil qiladi, xorijiy simli elektr ko'taruvchi vosita esa 2 kutupli motorni qabul qiladi, va er-xotin tezlik er-xotin o'rash va o'zgaruvchan bosqichlarni qabul qiladi.Shunday qilib, struktura oddiy, hajmi kichik va o'z vazni engil bo'lib, ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish uchun foydalidir.Bunga qo'shimcha ravishda, xorijiy tel arqonli elektr ko'targichlar bilan solishtirganda, CD tipidagi simli arqonli elektr ko'taruvchi mos keladigan dvigatelning izolyatsiyalash darajasi, himoya darajasi va shovqini o'rtasida katta bo'shliq mavjud.Har xil ish sharoitlariga mos keladigan dvigatellarni tanlashda 2, 4 va 6 kutupli konusli rotorli motorlardan foydalanish tavsiya etiladi.Dvigatelning izolyatsiyalash darajasi F va H ga ko'tariladi, himoya darajasi IP54 ga oshiriladi va vosita haddan tashqari issiqlikdan himoya qiluvchi komponentlar bilan ta'minlanadi.Dvigatelni loyihalash, qayta ishlash va ishlab chiqarishning aniqligini yaxshilashdan tashqari, dizayndan dvigatelning shovqinini kamaytirish ham hisobga olinishi kerak.Elektromagnit shovqin va havo kanallarini kamaytirishni o'ylab ko'ring Eddy oqimi shovqini choralari.Dvigatelning dizayni, shuningdek, bitta mashinadan foydalanishni yaxshilash uchun ish darajasini taqsimlash tamoyiliga amal qilishi kerak.
6, nosozlik joyidan ko'rinib turibdiki, AC kontaktoridan kelib chiqqan nosozliklar 10,3% ni tashkil qiladi.Mavjud elektr ko'taruvchi kontaktorning kontaktlarini yoqish oson.Buning sababi shundaki, takroriy qisqa muddatli ish bilan dvigatelning ekvivalent isitish oqimi juda katta.Bunga qo'shimcha ravishda, konvertatsiya jarayonida kommutatsiya juda tez sodir bo'ladi va kontaktorning yoyning erkin aylanishi ham fazalar o'rtasida qisqa tutashuvga olib kelishi va kontaktorning kontaktlarini yoqib yuborishi mumkin.Umuman olganda, dvigatelning ish oqimi nominal oqimdan kamroq, garchi boshlang'ich oqimi nominal oqimdan 4 dan 7 barobar ko'p bo'lsa-da, lekin oxir-oqibat, vaqt juda qisqa va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan zarar katta emas.Kontakt quvvati dvigatelning nominal oqimidan kattaroq bo'lsa, kontaktorni loyihalashda.1. 25 marta.Shu bilan birga, elektr ko'taruvchi vosita maxsus ish holatidagi vosita bo'lib, og'ir yuk ostida tez-tez ishga tushirish va to'xtash, teskari aloqani tormozlash va yomon issiqlik tarqalishi.Shuning uchun, elektr ko'taruvchi kontaktorni tanlashda, umumiy vosita dizayniga ko'ra, u elektr ko'targichning haqiqiy ish xususiyatlariga mos kelmaydi va kontaktorning yonishi muqarrar natijadir.Kattaroq quvvatli kontaktorni almashtirish tavsiya etiladi, elektr ko'targichning zarba yuki va og'ir yuk, tez-tez ishga tushirish va to'xtash, kontaktorni tanlashda 2 darajali quvvatni oshirishi kerak.
7, elektr ko'targichni elektrdan himoya qilish choralari bilan qo'shish kerak.Yuqori va pastki chegara himoyasiga qo'shimcha ravishda, haddan tashqari yuk himoyasi, faza etishmovchiligidan himoya qilish va kuchlanishni yo'qotishdan himoya qilish ham qo'shilishi kerak.Bir nechta tormozlash funktsiyalariga ega modellarni ishlab chiqing, masalan: er-xotin tormoz (motorli konusning tormoz g'ildiragi tormozi + yuqori tezlikli milya kompensatsion tormozi), 3 tormoz konusli tormoz g'ildiragi tormozi + yuqori tezlikli milning kompensatsion tormozi + xavfsizlik eshigini g'altak.Arqon yo'riqnomasining materialini tanlashda, arqon yo'riqnomasining shikastlanishi natijasida yuzaga keladigan to'qnashuv kabi baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun yuqori aşınmaya bardoshli va yuqori quvvatli arqon hidoyat materiali iloji boricha tanlanishi kerak.
Yuborilgan vaqt: 07-mart 2022-yil